BESCHREIBUNG
Die neue GSX-R 1000 steht in den Starlöchern.
Ab Sommer 2026 verfügbar.
Im Look der Legenden
Drei exklusive Farbkombinationen greifen das ikonische Design legendärer Vorgänger auf und präsentieren sich als exklusive 40th Anniversary Edition. Den Ausnahmecharakter dieses Jahrgangs unterstreichen außerdem die prägnanten Jubiläums-Logos, die das Bike gezielt veredeln. So manches Sammler-Herz könnte allein dadurch geweckt werden.
Nahaufnahme des Auspuffs einer Suzuki GSX-R1000R mit blauem Hinterrad
An alles gedacht
Unsere Ingenieure haben den Reihenvierer komplett auf links gedreht: Ventilsteuerung, Zylinderkopf, Einspritzdüsen, die geschmiedeten Alu-Kolben, neue elektronische Steuerungssysteme alles wurde überarbeitet. Natürlich Euro 5+ konform, mit linearer Leistungsentfaltung und optimiertem Drehmomentverlauf. Wer sich schon immer einen schlankeren Auspuff gewünscht hat: Hier ist er, im hochwertigen Finish Titan sandgestrahlt“!
Frontansicht einer Suzuki GSX-R1000R in weiß-blau-rot auf der Rennstrecke bei Sonnenuntergang
Den Sturm beherrschen
Purer Racing-Look: Die serienmäßigen Winglets links und rechts produzieren Abtrieb und mehr Stabilität bei höherem Tempo. Schlank streckt die GSX-R1000R die Nase in den Wind, atmet durch die Ansaugkanäle, die dort liegen, wo der Luftdruck am höchsten ist.
Nahaufnahme der goldenen Frontgabel und Brembo-Bremse einer Suzuki GSX-R1000R mit blauer Felge
Von der Rennstrecke
Das Fahrwerk ist punktgenau auf schnelle Reaktionszeiten und Agilität ausgelegt. Das liegt schon an der SHOWA BFF Gabel, deren Technologie direkt aus dem Rennsport kommt. Dabei wird die Dämpfungskraft außerhalb der Federkammer gesteuert. Mit dem Effekt, dass du ein Höchstmaß an Rückmeldung von der Fahrbahn in die Hand bekommst. So geht Fahrfreude.
Suzuki GSX-R1000R in Schräglage auf der Rennstrecke, aufgenommen aus der Vogelperspektive
40 Jahre High-End-Action
Superbike für die Straße mit der DNA einer reinrassigen Rennmaschine, das ist die Story der großen GSX-R. Davon berichten auch die zahlreichen Trophäen, die sie gesammelt hat. Allein 15 Titel in der FIM-Langstrecken Weltmeisterschaft! Kompromisslose Performance auf der Straße oder auf der Rennstrecke ist ihr Job. Ganz nach dem berühmten GSX-R Motto: Designed to Perform, Built to Thrill“.
Cockpitansicht einer Suzuki GSX-R1000R mit digitalem Display und Lenkerarmaturen bei Sonnenuntergang
Cockpit-Gefühle
Du schwingst dich in den Sattel und merkst: alles passt. Die Erfahrung unzähliger Renneinsätze ist hier eingeflossen. So ist die Oberseite des Tanks so geformt, dass du dich auf einer schnellen Geraden perfekt nach unten, hinter die Scheibe, ducken kannst. Schnell stellt sich das Gefühl ein: Mein Bike und ich, wir sind eins.
Leistung & Verbrauch
Nennleistung 143,5 kW / 13.200 min-1 (195 PS)
Maximales Drehmoment 110 Nm / 11.000 min-1
Tankinhalt 16 Liter
CO2-Emission 158 g/km
Kraftstoffverbrauch 6,8 l/100km
Motor & Getriebe
Bauart, Kühlsystem DOHC 4-Zylinder Viertakt-Reihenmotor, flüssigkeitsgekühlt
Hubraum / Bohrung x Hub 999,8 cm / 76,0 mm x 55,1 mm
Verdichtungsverhältnis 13,8 : 1
Ventilsteuerung / Ventile pro Zyl. DOHC mit variablen Steuerzeiten (SR-VVT System) hohlen Nockenwellen und Schlepphebeln / 4 (Titan, Ø 25 mm)
Gemischaufbereitung Ride-by-wire Kraftstoffeinspritzung mit S-DSI (Suzuki Dual Stage Intake) und S-TFI (Suzuki Top Feed Injection) mit 48 mm Drosselklappen und Suzuki Top Fuel Injector (S-TFI) System
Motorschmierung Nasssumpf mit Ölkühler
Auspuffanlage 4-in-2-in-1 Edelstahl-Auspuffanlage mit Tandem-Katalysator, zwei Lambdasonden, Dual-Oval Titanium-Endschalldämpfer und SET (Suzuki Exhaust Tuning) Auspuffklappensystem
Anlassersystem Elektrostarter, Easy-Start System
Kupplung, Betätigung Mehrscheiben-Nasskupplung mit SCAS (Suzuki Clutch Assist-System mit Anti-Hopping und Servofunktion für reduzierte Handkraft), Seilzug, Low-RPM-Assist System
Getriebe / Schaltung Constant-Mesh 6-Gang Getriebe / Fußschaltung mit bidirektionalem Quickshifter-System (Blipper)
Endantrieb Dichtring-Kette
Fahrwerk & Bremsen
Rahmenbauart (Werkstoff) Brückenrahmen (Aluminium)
Vorderradaufhängung Showa BFF Upside-Down Gabel mit DLC-Beschichtung 43 mm
Federung / Dämpfung vorne Schraubenfeder / Showa BFF (Balance Free Fork) System
Einstellung vorne voll einstellbar
Hinterradaufhängung (Werkstoff) Superbike-Schwinge mit Oberzügen und über per Hebelsystem angelenktes Zentralfederbein (Aluminium)
Federung / Dämpfung hinten Schraubenfeder / Showa BFRC (Balance Free Rear Cushion) System
Einstellung hinten voll einstellbar
Federweg vorne / hinten 120 mm / 135 mm
Bremsanlage vorne Ø Doppelscheiben-Bremsanlage mit 'Motion-Track' Kurven-ABS, schwimmend gelagerte Scheiben (konventionelle und T-Drive Floater); 320 mm
Bremszange(n) vorne BREMBO-Monobloc Radial-Bremssättel mit 32 mm-Kolben
Bremspumpe vorne Radial-Bremszylinder
Bremsanlage hinten Ø Einscheibenbremse 220 mm
Bremszange hinten Einkolben-Schwimmsattel
Felge + Bereifung vorne 17 M/C x MT 3.50 + 120/70ZR17 M/C (58W)
Felge + Bereifung hinten 17 M/C x MT 6.00 + 190/55ZR17 M/C (75W)
Lenkkopfwinkel / Nachlauf 66,7 ° / 95 mm
Elektronik & Elektrik
Zündsystem Volldigitalisiertes Motormanagement mit 6-Achsen IMU, und S.I.R.S. System, bestehend aus Suzuki Drive-Mode-Selector (SDMS), TLR-System (Traktionskontrolle, Lift Limiter, Roll-Torque Control), Launch Control, Slope Dependent Control und Ride-by-Wire System
Zündkerzen Iridium
Batterie 12V Lithium-Ionen Batterie, 54 Wh, 100 CCA, (20 HR) 4,5 Ah
Abmessungen & Gewichte
Länge / Breite / Höhe 2075 mm / 705 mm / 1145 mm
Radstand 1420 mm
Bodenfreiheit 130 mm
Sitzhöhe 825 mm
Leergewicht fahrfertig vollgetankt 203 kg
Motorrad Hofmann, Vertragshändler der Marken Aprilia, Moto Guzzi, Kawasaki, Suzuki und Fantic ist seit über 40 Jahren die Anlaufstelle für neue und gebrauchte Motorräder und Roller in Monsheim und Umgebung.
Wir bieten u. a.:
-ständig über 150 neue und gebrauchte Fahrzeuge auf Lager.
-Probefahrten mit gebrauchten Fahrzeugen und Vorführmodellen möglich.
-Motorrad-/Rollervermietung.
-Wartung und Reparatur aller japanischen Marken sowie unserer Vertragspartner.
-Leistungsänderungen.
-Werkstattersatzfahrzeuge.
-Inzahlungnahme oder reiner Ankauf.
-Ersatzteil- und Zubehörservice.
-Finanzen:
-günstige Finanzierungen bis zu 96 Monate auch ohne Anzahlung möglich.
-zusätzlicher Verfügungsrahmen zur Finanzierung für Bekleidung/Zubehör
möglich.
-Inzahlungnahme/Ankauf Ihres alten Fahrzeugs (auch aus laufenden
Finanzierungen).
-Gerne steht Ihnen unser qualifiziertes Verkaufspersonal zur Erstellung eines
persönlichen und individuellen Fahrzeugangebotes zur Verfügung.
Garantie:
-Bei Neufahrzeugen, Tageszulassungen und Vorführfahrzeugen zwei Jahre.
Herstellergarantie ab Übergabe oder Erstzulassung (je nachdem was früher
Eintritt) -- Garantieerweiterung bis zu vier Jahre möglich .
-Bei Gebrauchtfahrzeugen 12 Monate Sachmängelhaftung ab Übergabe -
(Gewährleistung). Garantie auf Anfrage bis zu zwei Jahre möglich, danach noch
verlängerbar bis max. Fahrzeugalter 10 Jahre.
-Professionelle und versicherte Anlieferung bundesweit ab 49 Euro möglich.
Export: we speak english
Unsere Öffnungszeiten:
Montags 10-12 und 13-18 Uhr
Dienstag bis Freitag 09-12 und 13-18 Uhr
Samstag 09-13 Uhr
Website:
www.motorrad-hofmann.de
Diese Angaben sind unverbindlich. Der Verkäufer haftet nicht für Eingabe- oder
Datenübermittlungsfehler. Irrtümer, Änderungen oder Zwischenverkauf
